GM2-3500 ชุดซ่อมรถยนต์ ชุดปิดเครื่องจักรยานยนต์

• ให้แน่ใจว่าระบบไฮดรอลิกมีความดันและไม่มีของเหลวใด ๆ ก่อนเริ่มกระบวนการซ่อมแซม
• รวบรวมเครื่องมือและวัสดุที่จําเป็นทั้งหมดที่ระบุในเนื้อหาของแพคเกจ
• ใช้ อุปกรณ์ ป้องกัน ที่ เหมาะสม เช่น ถุงมือ และ แว่นแก้ว

1. ส่วนที่ 1: การระบุเครื่องประทับเครื่องกลมที่ถูกต้อง
   • ตําแหน่งปัดเกียร์ที่ผิดปกติ ภายในระบบไฮดรอลิก
   • สอดคล้องมาตรฐานและรายละเอียดของเครื่องประปาที่บกพร่องกับที่ให้ในคู่มือความสอดคล้องของชุด
2. ส่วนที่ 2: การถอดรหัสเครื่องมือที่มีอยู่
   • ใช้เครื่องมือที่เหมาะสมเพื่อปลดและถอดแหวนยึดยึดที่ปิดเกียร์เก่าไว้
   • เคลียร์เกียร์เก่าถอนออกอย่างระมัดระวัง โดยไม่ทําลายส่วนประกอบรอบ ๆ
3. ส่วนที่ 3: การเตรียมเครื่องประทับเครื่องมือใหม่
   • ทําความสะอาดและตรวจสอบพื้นที่ที่ปิดเกียร์ใหม่จะติดตั้ง
   • การปรับปรุงการปรับปรุงการปรับปรุงการปรับปรุงการปรับปรุง
4. ส่วนที่ 4: การติดตั้งเครื่องประปาเครื่องกลมใหม่
   • วางเครื่องประปาเกียร์ใหม่ไว้ในตําแหน่งที่กําหนดไว้ โดยให้แน่ใจว่ามีการตั้งทิศทางที่ถูกต้อง
   • ปิดรัดเกียร์ด้วยแหวนยึด โดยใช้เครื่องมือการติดตั้งเพื่อกระชับมันให้เข้ากับการตั้งค่าแรงหมุนที่กําหนดไว้
5. ส่วนที่ 5: การตรวจสอบและการทดสอบ
   • ตรวจสอบอีกครั้งว่า การปิดเกียร์ถูกต้องและแหวนยึดติด
   • เติมน้ําในระบบไฮดรอลิก ตามคําแนะนําของผู้ผลิต
   • การทดสอบระบบไฮดรอลิก

• หากมีการรั่วไหลหลังจากการติดตั้ง ตรวจสอบการวางเครื่องปิดเกียร์และความแน่นของวงแหวนยึด
• หากเครื่องปิดเกียร์ล้มเหลวระหว่างการทํางาน ตรวจสอบว่าใช้เครื่องปิดแบบที่ถูกต้อง และติดตั้งถูกต้อง

• ตรวจ สอบ ตรา ปิด เกียร์ ให้ ได้ เสมอ ว่า มี สัญลักษณ์ ของ การ ทุบ หรือ เสียหาย ไหม
• ปรับปรุงการใช้งานของระบบ

• เรือ 7 ดาว มิตซูบิชิ ไฮดรอลิก มอเตอร์ชัฟต์ ปิดกล่อง S K F แผ่นเหล็ก CR99395/99346
• หมุนยนต์ปั๊ม Mitsubishi หนักอุตสาหกรรม Ltd IV-FH2BMK
• ชุดซ่อมแซมเครื่องควบคุมเรือ ปั๊มน้ํามันไฮดรอลิก
• ชุดซ่อมแซมน้ํามันมอเตอร์ไฮดรอลิก SX
• ชุดซ่อมแซมเครื่องจักรกลไฮดรอลิกสําหรับเรือ
• คาเบิ้ลแอนเกอร์ IHI HVN ไฮดรอลิกมอเตอร์ซ่อมชุด
• ชุดซ่อมแซมปั๊มน้ํามันสายแอนเกอร์เรือ A10VSO71/100/140
• Servo 06V-FH2B-MK/1V-FH2BMK/3V-FH2B-MK ไฮดรอลิก ปั๊มน้ํามันหลักซ่อมชุด
• Kawasaki Cable Anchor SB Series Hydraulic Motor Oil Seal NFK ซีลซ่อมชุด
• ชุดซ่อมปั๊มน้ํามันเครนเรือ A7V250 DR VPB02
• HATLAPA ปั๊มน้ํามันไฮดรอลิก มอเตอร์ไฮดรอลิก ปริมณฑลบล็อกวาล์ว
• จีซี-400-500-16/275-350-16/350-450-17/400-500-16 ไฮดรอลิก จีซี-250-350-16
• พนักงาน HMB125 HMB200 HMC200 เครื่องยนต์กระดูกน้ํามันเจลซีล JC-350-450-17
• STAFFA เครื่องยนต์ไฮดรอลิก HMC125 กระดูกหินเจาะ JC-350-450-17 ชุดซ่อมเจาะ
• A10VSO16, A10VSO18, A10VSO28, A10VSO45, A10VSO71, A10VSO74, A10VSO100, A10VSO140
• A11VO40, A11VO60, A11VO75, A11VLO95, A11VLO130, A11VLO145, A11VO160, A11VLO190, A11VLO260
• A4VG28 A4VG40 A4VG56 A4VG71 A4VG90 A4VG120 A4VG125 A4VG140 A4VG180 A4VG250
• A4VSO40, A4VSO45, A4VSO56, A4VSO71, A4VSO125, A4VSO180, A4VSO250, A4VSO350, A4VSO500
• A2F28, A2F55, A2F80, A2F107, A2F160, A2F180, A2F200, A2F225, A2F250, A2F500
• A2FO10,A2FO12,A2FO16,A2FO23,A2FO28,A2FO45,A2FO56,A2FO63,A2FO80,A2FO107,A2FO125,A2FO160,A2FO180,A2FO200,A2FO250
• A6V28, A6V55, A6V80, A6V107, A6V160, A6V200, A6V250, A6V355, A6V500
• A6VM12, A6VM28, A6VM55, A6VM80, A6VM160, A6VM172, A6VM200, A6VM250, A6VM355, A6VM500
• A7V28,A7V55,A7V80,A7V107,A7V125,A7V160,A7V355,A7V500
• A7VO28, A7VO55, A7VO80, A7VO107, A7VO160, A7VO200, A7VO250, A7VO355, A7VO500

• N O K ปิดน้ํามัน
• หมึกดิงซิง
• ชุดซ่อมกล่องน้ํามันไฮดรอลิกกล่องเครื่องจักรกล
• Hydraulic Breaker seal kit (ชุดปิดเครื่องยนต์ไฮดรอลิก)
• ชุดซ่อมบํารุงปั๊ม
• แผ่นผ่า
• ปิดระบายน้ํา
• ปิดพิสตัน
• เครื่องลบฝุ่น
• รางไม้
• ปราสาทพับเปอร์
• แหวนสํารอง
• ปรางฝุ่น
• ใส่แหวน
• บุชิ่ง
• การปิดผนึกรวม
• O-ring
• รังสี
• แหวนสํารอง
• การจับคู่...

• คุณภาพดี ราคาดีที่สุด และมีสินค้ามากมาย
• ส่งเร็ว
• ข้อมูลจํานวนชิ้นที่แข็งแรง
  ถ้าคุณสามารถให้รุ่นที่เหมาะสม และเบอร์ชิ้นที่เหมาะสม เราสามารถให้สินค้าที่เหมาะสม
• นักขายมืออาชีพและมีประสบการณ์
  ผู้ก่อตั้งของเราทํางานในสาขานี้มานานกว่า 23 ปี มีประสบการณ์มากมาย
• ทัศนคติบริการที่ดี

• รายละเอียดการบรรจุ: กระเป๋ากล่องส่งออกมาตรฐาน
• เวลาจัดส่ง: ส่งภายใน 20 วันทําการหลังจากการชําระเงิน

เราเป็นไปตามหลักการของ "ที่ดีที่สุดของบริษัท, คนแรก", เพื่อให้บริการลูกค้า, และชนะความไว้วางใจของชื่อเสียงของอุตสาหกรรมและความพึงพอใจของลูกค้า

สําหรับกล่องเกียร์เครื่องลดอัตราชนิดต่าง ๆ, กล่องหมุน, การปิดเส้น, การปิดกล่องกลไกและชิ้นส่วนการปิดกลไกของอุปกรณ์อื่น ๆ เนื่องจากการเคลื่อนไหวกลไกที่ใช้ทอร์คสูงในระยะยาวช่องว่างของกล่องเกียร์ Mesh จะใหญ่ขึ้น, ส่งผลให้มีเสียงดังและสั่นสะเทือนของอุปกรณ์มากขึ้น นอกจากนี้ส่วนประปาได้ทํางานในความเร็วสูงและอุณหภูมิสูงเป็นเวลานานและการรั่วไหลของน้ํามันของส่วนประปาบางครั้งเกิดขึ้นสาเหตุต่อไปนี้อาจทําให้มีการรั่วที่ส่วนประปา:

• การรั่วไหลที่เกิดจากปัญหาด้านคุณภาพของปริมาณน้ํามัน
• การจัดการน้ํามันที่ไม่ถูกต้องส่งผลให้มีน้ํามันเพิ่มเกินหรือไม่มีน้ํามันในการบดแห้ง
• ความเสียหายของผนึกในระหว่างกระบวนการบํารุงรักษาทําให้ผนึกผิดพลาด
• ระบบเปิดระดับน้ํามันถูกปิด และความดันสูงเกินไป ปัญหาข้างต้นไม่เพียงแต่ส่งผลต่อการทํางานที่ปลอดภัยและต่อเนื่องของอุปกรณ์การผลิตของบริษัทแต่ยังทําให้การบริโภคที่สําคัญของต้นทุนของบริษัท.

• คุณสามารถส่งอีเมลผ่าน Whatsapp, Wechat, การส่งข้อความ หากคุณมีคําถามหรือต้องการส่งความคิดเห็น
• โดยทั่วไป, e-mail จะได้รับคําตอบภายใน 24 ชั่วโมง; ยกเว้นทุกวันอาทิตย์และวันหยุด.
• หากคุณไม่เห็นสิ่งที่คุณกําลังมองหา เพียงแค่ส่งอีเมลกับรูป / ภาพและเราจะยินดีที่จะช่วยคุณ
• ความคิดเห็นในทางบวกนั้นสําคัญมากสําหรับเรา

คุณสามารถโทรหาเราเพื่อหารือคําถามของคุณเมื่อคุณมีเวลา? โทรหา:

+86 13802959131 วอทแชป (wechat) นางสาวเดง
+86 13924029131 วอทแชป (wechat) นางสาวฟิออน