-
ซีลน้ำมันยาง
-
ซีลน้ำมันแรงดันสูง
-
ซีลน้ำมันทางทะเล
-
ซีลน้ำมันลอยน้ำ
-
ซีลลูกสูบไฮดรอลิก
-
ซีลไฮดรอลิก
-
ที่ปัดน้ำฝน
-
ชุดซีลขุด
-
ชุดซีลเบรกเกอร์
-
ชุดซีลเครื่องกล
-
แมงมุมยางคลัป
-
ยางไดอะแฟรมซีล
-
สวมแหวนซีล
-
ชุดซีลปั๊มไฮโดรลิค
-
ชุดแหวน O
-
เร่งเร้าวาล์ว
-
ชิ้นส่วนไฮดรอลิกรถขุด
-
เครื่องยนต์เทอร์โบ
-
ตัวกรองรถขุด
-
ชิ้นส่วนไฮดรอลิกทางทะเล
-
คาร์โลซัพพลายเออร์ที่ดีและมักจะให้คำแนะนำอย่างมืออาชีพสินค้ามีคุณภาพดีเราจะมีความร่วมมือยาวนานในอนาคต -
SYED REHMANผู้จัดจำหน่ายทองช่วยฉันประหยัดเวลาในการซื้อ! และให้คำแนะนำอย่างมืออาชีพช่วยฉันทำธุรกิจได้อย่างมากมาย! ขอบคุณ! ทุกอย่างในการสั่งซื้อที่ดีที่สุดสินค้าที่มีคุณภาพดีจัดส่งที่รวดเร็วและการบริการที่ดีมากฉันแนะนำให้ทำ 5 ดาว! ผลิตภัณฑ์ของคุณดูดีและมีคุณภาพสูงด้วยและจะติดต่อ compnay ของคุณเพื่อซื้อเพิ่มเติม -
Mutakilwa Wilson แอฟริกาลูกค้าเก่าสิ่งต่าง ๆ ยังคงเหมือนเดิมผลิตภัณฑ์เอเจนซี่เป็นของแท้ 100% มีประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่โดดเด่น การจัดส่งที่รวดเร็วและ servic ที่ดีมากฉันแนะนำ Deserves 5 ดาว!
100% โรงงานญี่ปุ่น OUY 40x25x12 NBR วัสดุ ไฮดรอลิก ซิลินเดอร์น้ํามัน Seal สําหรับเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้าง
| สถานที่กำเนิด | ญี่ปุ่น |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | Japan |
| หมายเลขรุ่น | คุณ 40x25x12 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 20 ชิ้น |
| ราคา | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ | บรรจุภัณฑ์อุตสาหกรรมดั้งเดิมบรรจุภัณฑ์เปล่าบรรจุภัณฑ์ NFK |
| เวลาการส่งมอบ | 3-4 วันทำการหลังการชำระเงิน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| สามารถในการผลิต | 1200 ชิ้น |
| ขนาด | 40x25x12 | สถานที่กำเนิด | ญี่ปุ่น |
|---|---|---|---|
| หมายเลขรุ่น | อุจจาระ | ชื่อสินค้า | ซีลไฮดรอลิค |
| วัสดุ | เอ็นบีอาร์ | สี | BLCK |
| มาตรฐานหรือไม่เป็นมาตรฐาน | มาตรฐาน | ขั้นต่ำ | 20pcs |
| อุณหภูมิ | 40 ℃ ~ 120 ℃ | แอปพลิเคชัน | รถยก |
| ความดัน | 30เมกะปาสคาล | ||
| เน้น | NBR ปิดน้ํามันกระบอกไฮดรอลิก ปิดน้ํามันเครื่องจักรกลก่อสร้าง ปิดน้ํามันไฮดรอลิก ปิดพิสตอง 40x25x12,construction machinery oil seal,40x25x12 hydraulic piston seal |
||
|
ชื่อสินค้า:
|
อุ้ย
|
สถานที่กำเนิด:
|
ญี่ปุ่น
|
|
สไตล์:
|
ไฮดรอลิค
|
มาตรฐาน:
|
ขนาดมาตรฐาน
|
|
ยี่ห้อ:
|
ญี่ปุ่น
|
อุณหภูมิ:
|
-40°C~+120°C
|
|
สี:
|
สีดำ
|
ความดัน:
|
45Mp
|
|
วัสดุ:
|
เอ็นบีอาร์
|
OEM/ODM
|
OEM ยอมรับ
|
|
ใบรับรอง:
|
ISO9001
|
แอปพลิเคชัน:
|
เครื่องจักรก่อสร้าง
|
|
ขั้นต่ำ:
|
10 ชิ้น
|
บริการ:
|
ปรับแต่งขนาดพิเศษ
|
ผลิตด้วยช่างฝีมือโรงงานญี่ปุ่นแท้ 100% และขั้นตอนการประมวลผลที่แม่นยำได้มาตรฐาน เป็นไปตามขนาดมาตรฐาน 40 × 25 × 12 อย่างเคร่งครัดโดยมีค่าเบี่ยงเบนมิติเป็นศูนย์และการเปลี่ยนรูปโครงสร้าง ซีลกันน้ำมันมีการขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวและขอบซีลที่เรียบเนียนและสม่ำเสมอ ซึ่งเข้ากันกับร่องติดตั้งของกระบอกไฮดรอลิกสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างได้อย่างสมบูรณ์แบบ ให้การยึดเกาะในการประกอบสูง และป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน การติดขัด และการหลุดออกที่เกิดจากมิติที่ไม่ตรงกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้ความเข้ากันได้ที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับซีลน้ำมันเอนกประสงค์ทั่วไป
ซีลน้ำมันนี้ใช้วัสดุยางไนไตรล์ NBR ที่มีความบริสุทธิ์สูง มีความต้านทานต่อน้ำมันแร่ น้ำมันไฮดรอลิก และน้ำมันหล่อลื่นได้ดีเยี่ยม มันจะไม่บวม นิ่ม แตก หรืออายุ แม้ว่าจะสัมผัสกับตัวกลางไฮดรอลิกเป็นเวลานาน ออกแบบมาสำหรับสภาพการทำงานไฮดรอลิกมาตรฐานของเครื่องจักรก่อสร้าง โดยจะรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงภายในช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ -40°C ถึง 120°C ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานกลางแจ้งที่ซับซ้อนซึ่งมีอุณหภูมิสูงและต่ำสลับกัน นอกจากนี้ยังมีประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมเพื่อต้านทานการกัดเซาะจากสิ่งสกปรกและตะกอนน้ำมันในระบบไฮดรอลิก
นำเสนอโครงสร้างการซีลลูกสูบ OUY แบบมืออาชีพที่มีความแข็งแรงของโครงสร้างสูงและต้านทานแรงดันที่เหนือกว่า ซีลน้ำมันมีความเสถียรทนทานต่อแรงกระแทกของระบบไฮดรอลิกที่มีความถี่สูงและแรงดันสูง ใช้ได้กับอุปกรณ์งานหนักได้อย่างสมบูรณ์แบบ รวมถึงรถขุด รถตัก และทาวเวอร์เครน วัสดุ NBR ที่มีความเหนียวสูงพร้อมค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานการสึกหรอต่ำ ต้านทานแรงเสียดทานอย่างต่อเนื่องที่เกิดจากการเคลื่อนที่ของลูกสูบแบบลูกสูบ ซึ่งช่วยลดอัตราการสึกหรอในระยะยาวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ยืดอายุการใช้งาน และลดเวลาหยุดทำงานของอุปกรณ์
มาพร้อมกับโครงสร้างการซีลปากที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมพร้อมการยึดติดที่แน่นหนาและความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยม ทำให้มีการรั่วไหลเป็นศูนย์ภายใต้สภาวะการทำงานทั้งในโหมดสแตนด์บายแบบคงที่และแบบไดนามิก ล็อคน้ำมันไฮดรอลิกอย่างเสถียรเพื่อป้องกันการสูญเสียแรงดันกระบอกสูบ น้ำมันรั่ว และกำลังไม่เพียงพอ ทำให้มั่นใจถึงแรงดันของระบบไฮดรอลิกคงที่ ในขณะเดียวกัน ก็ปิดกั้นฝุ่นภายนอก ตะกอน ความชื้น และเศษโลหะจากภายนอกเข้าสู่กระบอกสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนของน้ำมันไฮดรอลิก การสึกหรอของผนังกระบอกสูบ และการติดขัดของแกนวาล์ว ซึ่งช่วยปกป้องส่วนประกอบแกนกลางของกระบอกสูบไฮดรอลิกได้อย่างเต็มที่
การใช้สูตร NBR ดัดแปลงดั้งเดิมของญี่ปุ่น ซีลน้ำมันช่วยเพิ่มความสามารถในการต่อต้านริ้วรอย ต่อต้านความเหนื่อยล้า และป้องกันการเสียรูป โดยจะรักษาความยืดหยุ่นและความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่มั่นคงภายใต้การดำเนินการสตาร์ท-ดับบ่อยครั้ง การเคลื่อนที่แบบลูกสูบและผลกระทบจากการสั่นสะเทือนของเครื่องจักรก่อสร้าง โดยไม่เกิดการหลวม การแข็งตัว การเสียรูป หรือการลดทอนแบบยืดหยุ่น เมื่อเปรียบเทียบกับซีลน้ำมันทั่วไป จะช่วยเพิ่มความต้านทานต่อความเมื่อยล้าได้อย่างมาก ลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษา และบรรลุประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ครอบคลุมที่สูงขึ้น
ก่อนถอดแยกชิ้นส่วน ให้ปิดอุปกรณ์โดยสมบูรณ์และปล่อยแรงดันของระบบ และรอจนกระทั่งอุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกลดลงสู่อุณหภูมิปกติ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากการถูกน้ำร้อนลวกและอันตรายด้านความปลอดภัยที่เกิดจากการถอดชิ้นส่วนด้วยแรงดัน ทำเครื่องหมายตำแหน่งการติดตั้งท่อน้ำมันและฝาปิดปลายกระบอกสูบล่วงหน้า และปิดกั้นส่วนต่อประสานของท่อด้วยปลั๊กพิเศษหลังการถอดแยกชิ้นส่วน เพื่อป้องกันฝุ่นและสิ่งสกปรกไม่ให้เข้าสู่วงจรน้ำมัน คลายโบลต์ฝาครอบปลายให้เท่ากัน และถอดฝาครอบปลายออกช้าๆ ห้ามกระแทกหรืองัดอย่างรุนแรงเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้พื้นผิวของก้านลูกสูบและผนังกระบอกสูบเกิดรอยขีดข่วน สุดท้าย ดึงชุดลูกสูบออกอย่างมั่นคง และถอดซีลน้ำมันเก่าที่สึกหรอและชำรุดออก
ก่อนติดตั้งซีลน้ำมันใหม่ ให้ทำความสะอาดกากตะกอนน้ำมัน เศษโลหะ และเสี้ยนบนร่องซีลกระบอกสูบ ผนังกระบอกสูบด้านใน และพื้นผิวก้านลูกสูบอย่างทั่วถึง เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวการติดตั้งสะอาด เรียบ และปราศจากรอยขีดข่วน ตรวจสอบซีลน้ำมันรุ่นใหม่อย่างเคร่งครัด ยืนยันว่าข้อกำหนดคือ 40×25×12 วัสดุคือ NBR และประเภทคือ OUY ตรวจสอบซีลน้ำมันว่าไม่มีการเสียรูป การแตกร้าว วัสดุขาด อายุหรือสิ่งเจือปน ในขณะเดียวกัน ให้ตรวจสอบขนาดและความหยาบผิวของร่องซีลกระบอกสูบเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวในการซีลที่เกิดจากการสึกหรอและการเสียรูปของร่อง
เคลือบริมฝีปากซีลน้ำมันและพื้นผิวโดยรวมให้เท่ากันด้วยน้ำมันไฮดรอลิกที่เข้ากันดีก่อนการติดตั้งเพื่อเพิ่มการหล่อลื่น ลดความต้านทานต่อการประกอบ และป้องกันความเสียหายของริมฝีปากและการเสียรูปจากการติดตั้งแบบแห้ง ใช้เครื่องมือซีลน้ำมันแบบมืออาชีพสำหรับการติดตั้งแบบกดอย่างต่อเนื่อง เก็บซีลน้ำมันในแนวตั้งและแนวนอนระหว่างการประกอบ หลีกเลี่ยงการติดตั้งแบบเอียง การกดหรืองัดอย่างรุนแรงด้วยไขควงเพื่อป้องกันการบิด การจับแหนบ และการแตกหักของปาก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าซีลน้ำมันฝังอยู่ในร่องซีลจนสุดโดยไม่มีการเยื้อง ช่วงล่าง หรือรอยยับ ดันลูกสูบด้วยตนเองหลังการติดตั้งเพื่อยืนยันการเคลื่อนไหวที่ยืดหยุ่นโดยไม่ติดขัด
รีเซ็ตฝาครอบปลายกระบอกสูบและท่อน้ำมันหลังการติดตั้ง และขันสลักเกลียวยึดให้แน่นในแนวทแยงมุมและสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเค้นสม่ำเสมอและการซีลแน่น ดำเนินการทดลองความเร็วต่ำขณะไม่มีโหลดเพื่อตรวจสอบการเหลื่อมกระบอกสูบที่ราบรื่นโดยไม่มีเสียงรบกวนผิดปกติ และไม่มีน้ำมันรั่วหรือแรงดันตกที่ตำแหน่งซีล ค่อยๆ เพิ่มแรงดันของระบบจนถึงแรงดันใช้งานที่กำหนด และทำงานต่อไปเป็นเวลา 10 ถึง 15 นาที ตรวจสอบแรงดันคงที่และการรั่วไหลเป็นศูนย์ก่อนนำอุปกรณ์ไปใช้งานหนักอย่างเป็นทางการ
ตรวจสอบชิ้นส่วนซีลกระบอกสูบเป็นประจำระหว่างการทำงานในแต่ละวัน การรั่วไหลของน้ำมันเล็กน้อย การลดแรงดัน หรือการเคลื่อนที่ของกระบอกสูบช้า มักจะบ่งบอกถึงการสึกหรอของขอบปากหรือการลดทอนแบบยืดหยุ่น ซึ่งต้องมีการตรวจสอบการปิดเครื่องอย่างทันท่วงทีและเปลี่ยนใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่เพิ่มขึ้น หลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลดและแรงดันเกินในระยะยาวเพื่อลดการสูญเสียซีลน้ำมันจากความเมื่อยล้าแรงดันสูง เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกและทำความสะอาดไส้กรองเป็นประจำเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกสวมขอบซีล เก็บซีลน้ำมันอะไหล่ไว้ในสภาพแวดล้อมที่เย็นและแห้ง หลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรง อุณหภูมิสูง การเสียรูปจากการอัดขึ้นรูป และการสัมผัสกับสารที่มีฤทธิ์กัดกร่อนของกรดเบส เพื่อรักษาประสิทธิภาพการทำงานดั้งเดิมของโรงงาน
| รายการซีล |
| ซีลลูกสูบ : SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8 |
| ซีลก้านสูบ : IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6 |
| U ซีล : UPI UPH USH USI V99F V96H UN |
| บัฟซีล : HBTS HBY HBTTS D-14 |
| ซีลปัดน้ำฝน : DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI , DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY DH ME-2 ME-8 |
| แหวนสวม : WR KZT RYT |
| โรตารีซีล : ROI D-14 SPN |
| แหวนสำรอง : N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3 |
| โอริง : ชุดโอริง P ซีรีส์ G ซีรีส์ AS ซีรีส์ S ซีรีส์ M 1.5 ซีรีส์ M 2.0 ซีรีส์ M 1.9ซีรีส์ M 2.4ซีรีส์ |
| ซีรีส์ M 3.0 ซีรีส์ M4.0 |
| ดีริง : DRP , DRI |
| ซีลกันน้ำมัน -- TC TB TCV TCN DB DC DCY TC4Y |
| ตัวดันวาล์ว ซีลน้ำมันลอย บูชซีลกระบอกไฮดรอลิก ชุดซีลกระบอก |
Guangzhou upseal technology co., ltd มีต้นกำเนิดมาจากบริษัท Guangzhou Huaxing Oil Seal เดิม ซึ่งดำเนินธุรกิจในแบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติของซีลน้ำมันนำเข้าและชุดซ่อมเครื่องจักรก่อสร้าง ชุดขายสินค้า ตัวแทนแบรนด์ การสนับสนุนทางเทคนิค และบริการหลังการขายในบริษัทเดียว มุ่งเน้นไปที่ตลาดอุตสาหกรรมเครื่องจักรที่มีประวัติยาวนานกว่า 20 ปี ระยะยาวสำหรับอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้าง อุตสาหกรรมโลหะ อุตสาหกรรมการขนส่ง อุตสาหกรรมเครื่องอัดอากาศ อุตสาหกรรมยานยนต์ โรงงานกระบอกไฮดรอลิก เครื่องจักรทางทะเล เครื่องจักรอุปกรณ์การทำเหมือง เครื่องจักรไฟฟ้า และอุตสาหกรรมอื่น ๆ เพื่อมอบโซลูชั่นระดับมืออาชีพ เรามุ่งมั่นที่จะ "ผลิตภัณฑ์ที่เหนือกว่าของค่าย ชื่อเสียงมาก่อน" สำหรับการบริการลูกค้า เพื่อให้ลูกค้าได้รับผลิตภัณฑ์ที่ปิดผนึกมากขึ้นและราคาที่แข่งขันได้ บริษัทมีฐานข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่ง สินค้าคงคลัง 50 ล้าน
สินค้าคงคลัง: โดยทั่วไป 1-3 วัน สินค้าหมด: 3-7 วันหลังจากยืนยันตัวอย่าง สั่งซื้อ: 10-30 วันหลังจากการชำระเงิน ยืนยันเวลาการส่งมอบของผลิตภัณฑ์ตามปริมาณ
ใช่ เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้ แต่เราต้องจ่ายต้นทุนและค่าขนส่ง
คุณภาพต้องมาก่อน เราให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการควบคุมคุณภาพตั้งแต่ต้นจนจบ: B: แรงงานที่มีทักษะให้ความสำคัญกับทุกรายละเอียดในกระบวนการผลิตและบรรจุภัณฑ์;
ตอบ:. ตรวจสอบผลิตภัณฑ์อีกครั้งก่อนจัดส่งเพื่อให้แน่ใจว่าบรรจุภัณฑ์ของเราไม่เสียหาย B: ติดตามและรับคำติชมจากลูกค้า
ใช่ เรายอมรับ OEM และ ODM สำหรับลูกค้าของเรา
เราสามารถยอมรับ EXW, FOB, CIF ฯลฯ คุณสามารถเลือกอันที่สะดวกที่สุดได้
รูปภาพและวิดีโอสินค้าเป็นสินค้าจริง สามารถดูสีและคุณภาพได้จากที่นี่ หากคุณต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดติดต่อเรา
TT, เงินสด, ธนาคาร, PayPal.HSBC,CITY BANK, ธนาคาร ANZ
อเมริกาเหนือ ยุโรป ตะวันออกกลาง แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และอื่นๆ หากคุณมีคำถามอื่นๆ โปรดแจ้งให้เราทราบ เราจะเพิ่มคำตอบที่นี่เพื่อใช้อ้างอิงเพิ่มเติม ขอบคุณ.

